1）螺杆和机筒安装时水平、直线度、间隙没有调整到位，紧固螺丝未加固。在开机时螺杆机筒有摩擦，加速了螺杆机筒的损坏。

2）由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。

3）物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和机筒的磨损。

4）螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使挤出机生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

5)开机前预热时间不足，螺杆机筒中积存的原料未有得到充分软化，开机扭矩过大，或存有大块未软化物料，造成螺杆机筒扭伤或崩断。并对减速箱造成损伤。